🏠 Ana Sayfa 🛡️ Hasarsızlık İndirimi 🔨 Mini Onarım 📝 Noter Satış 🔋 Şarj Maliyeti 🚨 Arıza Lambaları 💰 Çekici Fiyatı ⚖️ Değer Kaybı 📋 Kaza Tutanağı 📊 MTV Hesapla 📲 Uygulama
🛡️ SEDDK 2026 GÜNCEL BASAMAK SİSTEMİ & AKILLI KARAR MOTORU

SİGORTA HASARSIZLIK İNDİRİMİ & BASAMAK HESAPLAMA

Kaza sonrası sigorta basamağınız kaça düşer? Oluşan hasarı cepten ödemek mi yoksa kaskodan/sigortadan yaptırmak mı daha karlı? 0-8 SEDDK basamak tarifesi ile anında simüle edin.

📝 KAZA VE POLİÇE BİLGİLERİ
🚗 Kasko Sigortası
📄 Zorunlu Trafik Sigortası
₺
₺
🛡️ %0 (Kusursuz / Karşı Taraf Suçlu)
⚖️ %50 (Eşit Kusurlu)
⚠️ %100 (Tam Kusurlu)
💡 CEPTEN YAPTIRIN!
Hasarı cepten ödemek sigorta dosyasını açtırmaktan daha karlı.
Mevcut Basamağınız: 7. Basamak (%42 İndirim)
Kaza Sonrası Yeni Basamak: 6. Basamak (%30 İndirim)
2 Yılda Fazladan Prim Kaybı: +8.400 ₺
Araçtaki Tamir Masrafı: 14.000 ₺
Net Karar Farkı: +5.600 ₺ Cebinizde

Hasarı cebinizden öderseniz poliçeniz yenilenirken basamağınız gerilemez, gelecek yıllarda ekstra sürprim ödemezsiniz ve aracınızın tramerinde hasar kaydı oluşmaz.

⚖️ Değer Kaybı Hesapla

KAZA ANINDA ÇEKİCİ HAKKINIZ BİTTİ Mİ?

Sigorta poliçelerindeki yılda 1-2 adetle sınırlı çekici limitinizi doldurduysanız veya sigorta eksper onayını saatlerce beklemek istemiyorsanız; en yakın dükkanlardan anında teklif alarak yolda kalmayın.

SİGORTA HASARSIZLIK İNDİRİMİ NASIL ÇALIŞIR?

Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko poliçelerinde hasarsızlık indirimi, kaza yapmayan dikkatli sürücüleri ödüllendirmek, sık kaza yapan riskli sürücüleri ise caydırmak amacıyla uygulanan basamaklı bir prim sistemidir. Türkiye'de Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yönetilen sistemde 0'dan 8'e kadar toplam 9 basamak bulunmaktadır.

HASARI CEPTEN Mİ ÖDEMELİYİM, SİGORTADAN MI?

Maddi hasarlı ufak kazalarda sürücülerin en çok düştüğü yanılgı, tüm masrafları doğrudan sigortaya veya kaskoya yansıtmaktır. Ancak küçük hasarlarda dosya açtırmak şu gizli maliyetleri doğurur:

HAKLI KAZALARDA ARAÇ DEĞER KAYBI TAZMİNATI

Eğer kazada karşı taraf %100 veya %50 kusurluysa, aracınızın değer kaybını karşı tarafın Zorunlu Trafik Sigortasından 2 yıllık yasal zamanaşımı süresi içinde nakit olarak talep edebilirsiniz. Bu başvuru sizin sigorta basamağınızı asla bozmaz. Detaylar için Araç Değer Kaybı Hesaplama ve Dilekçe Rehberi sayfamızı inceleyebilirsiniz.

SIKÇA SORULAN SORULAR (SSS)
Trafik sigortasında kaza yapınca basamak kaça düşer? ▼
Kusurlu olduğunuz her maddi hasarlı kazada trafik sigortası basamağınız 1 basamak geriler (örneğin 7. basamaktan 6. basamağa, 4. basamaktan 3. basamağa). Aynı poliçe yılı içinde birden fazla kaza yaparsanız her kaza için ilave bir basamak daha düşürülürsünüz.
Karşı taraf %100 kusurluysa benim basamağım bozulur mu? ▼
Kesinlikle hayır. Kaza tespit tutanağında veya polis raporunda karşı taraf %100 kusurlu bulunmuşsa, onarım masrafı karşı tarafın trafik sigortası tarafından karşılanır. Sizin hasarsızlık basamağınız etkilenmez ve bir sonraki poliçe döneminde bir üst basamağa yükselirsiniz.
Kaskoda mini onarım ve cam kırılması hasarsızlığı bozar mı? ▼
Kasko poliçelerinin büyük çoğunluğunda yılda 1 adet orijinal/anlaşmalı cam değişimi ile boyasız göçük düzeltme, küçük çizik ve plastik parça tamiri gibi mini onarım işlemleri hasarsızlık indirimini delmez (bozmaz). Ancak poliçenizin özel şartlarını kontrol etmeniz önerilir.
8. Basamak ve 0. Basamak kimler için geçerlidir? ▼
SEDDK düzenlemesi uyarınca en az 5 yıl boyunca hiç kazaya karışmayan güvenli sürücüler 8. basamağa çıkarak %50 tavan indirim hakkı kazanır. Yılda birden fazla kusurlu kaza yaparak 1. basamağa düşen ve kaza yapmaya devam eden çok riskli sürücüler ise 0. basamağa indirilerek %200 zamlı (sürprimli) ceza tarifesine tabi tutulur.
Aracımı satıp yeni araç aldığımda hasarsızlık hakkım devam eder mi? ▼
Evet. Hasarsızlık basamağı araca değil, araç sahibinin T.C. kimlik veya vergi numarasına bağlıdır. Mevcut aracınızı sattığınızda kazandığınız hasarsızlık basamağı yeni satın alacağınız aynı kullanım tarzındaki (örneğin otomobilden otomobile) araca aktarılır.
✓ Sonuç Panoya Kopyalandı!